크루즈디젤 튜닝을 위해 블랙폭스를 가다.

​마술사 최진수 이야기
수스토리

요즘 대부분 맛집 포스팅만 했던거같아서 오늘 뭘올리지 하다가 간만에 차 관련 포스팅을 하기로 했다.
간만이라고 하긴 뭐하고 바로 어제 크루즈를 끌고 소개받은 블랙폭스에 좀 다녀왔다.

​​크루즈디젤 튜닝 with 블랙폭스
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대부분의 샵마다 차량을 하나씩 두나본데 늦은 저녁시간에 블랙폭스에 도착하자마자 내 눈에 띈 것은 두가지였다.
​​바로, 사람좋아보이는 사장님과 이 차량이다.


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예전에 다녀온 DRT처럼 인적드문 곳에 샵이 있었고 시간이 늦어 이리저리 헤메다가 발견했다.
들어가자마자 보이는 대형 현수막.

​​왠지모르게 매력적인 이름이다 블랙폭스!
도착시간이 대략 오후 8시반이었는데 사람좋아보이는 사장님이 맞이해주셔서 일단 신뢰가 갔다.


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그리고 지친 내 눈을 번뜩이게 한 이 차량.
이니셜D에 나오는 타쿠미의 그 차.
​​도요타 AE86이다.
넘나 똑같아서 만화에서 튀어나온줄?
신기해서 엄청나게 만져보고 돌아보고 사진도 마구마구 찍었다. ​실제 주행 가능한지는 모르겠다.


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내 차는 작업을 위해 리프트로 올려졌다.
무슨 작업을 하려기에 평택에 있는 블랙폭스까지 갔는지 궁금하겠지만 작업내역은 다음 포스팅에서 하려고 한다.

​​오늘은 예고편에 불과하다.


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뒷모습을 보니 더더욱 이니셜D가 생각난다.
처음 이니셜D를 만화도 애니도 아닌 오락실 게임으로 접했었다.
그때는 ​​무조건 GT-R! R-35 만을 플레이했는데 정말 이상하게도 이런 느려터져보이는 차들에 지곤 했다.

그저 차 성능만 기대했던 내가 만화를 보고 애니를 보며 이해하게 되었는데 그럴수록 이 86은 갖고싶은 차중에 하나다.


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차를 좋아하는 남성들, 이니셜D를 한번이라도 본 사람들이라면 AE86에 대한 환상이 있을텐데 이 차량은 휠까지도 똑같은걸 끼워놔서 더욱 신기했다.

​​그저 감탄할 따름이었다.
마치 그래픽같다.


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사이드댐이 원래 이랬는지는 모르겠지만 후륜구동답게 전륜타이어보단 후륜타이어가 더 험상궂게 생겼다.
폭도 더 넓어보이고!
전륜은 브릿지스톤 타이어였는데 후륜은 자세히 못봤다.


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세월의 흔적이 느껴지는 타이어들도 쌓여있었는데 나중에 언젠가 이런 차고를 하나쯤 가지고 싶어졌다.


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낡은 타이어도 보이고 새타이어도 있는 것 같은데 사실 잘 모르겠다.
사장님 혼자 일하시는것같은데 혼자 일하기 넘나 좋은 구조인듯.


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블랙폭스를 소개해준 형의 말로는 카나드윙이나 립댐같은 파츠전문점이라는 식으로 얘기했었다.
막상 가보니 립댐도 직접 제작해놓은 것들도 많이 보였고 카나드윙 제품들도 보였지만 이렇게 오일류들도 많은걸 보니 경정비도 다 하시는듯하다.

​작업에 열중하시느라 여러가지 물어보진 못하고 혼자 둘러보며 사진만 주구장창 찍어댔다.


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이렇게보면 튜닝박물관같다.
여태껏 차를 좋아헀지만 튜닝차전시회나 모터쇼등등 한번도 가보질 못했다.
​결국은 우물안 개구리신세였는데 여러 일정과 시간이 맞지않아 가지 못했지만 조만간 한번 꼭 가보고싶다.


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블랙폭스 사장님 전 차가 크루즈디젤 수동이었다고 하는만큼 다양한 크루즈 제품들을 볼 수 있었다.
그리고 그만큼 믿고 맡길 수도 있었다.

LED라이트부터해서 여러 제품들이 있었다.
현재 내 차도 등화류가 전부 순정이 아닌데 5월안에 순정교체 및 ​​다양한 경정비, 수리, 튜닝들이 진행 될 예정이다.
그만큼 차 관련 포스팅이 많이 올라갈 것 같다.

사실 차를 좋아하지만 아는게 별로 없고 튜닝은 더더욱 아는게 없지만 그간 배운 나름의 지식과 주변 지인들의 조언들로 ​​나름 소신있는 방향으로 가보려고한다.
앞으로 올라올 포스팅들의 예고편으로 오늘 블랙폭스 방문기를 올린다.


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오늘은 비가 주룩주룩 내린다.
어제 블랙폭스에서 새벽이 되어서야 나올 수 있었다.
대략 새벽 1시반이 넘은 시각이었던듯.
그때부터 오던 비는 오늘까지 이어지는데

​​오늘은 마치 차를 길가에 세워놓고 앉아서 음악들으며 쉬고싶은 그런 하루였다.