[자동차튜닝] 크루즈디젤 대포배기팁 장착 블랙폭스

​​마술사 최진수 이야기
수스토리

오늘 드디어 포스팅을 하게되었는데 기존에 블랙폭스 방문기에 대해 포스팅을 했었다.
그 포스팅에는 왜 갔었는지 올리진 않았었는데 이제서야 포스팅을 하게 되었다.
제목에서처럼 그 떄 블랙폭스를 갔던 이유는 배기팁을 장착하기위해 갔었다.


​​크루즈디젤 대포배기팁 장착 with 블랙폭스
​

대포배기를 하려고 했는데 구조변경을 해야한다고해서 대포사이즈 팁만 장착하기로 사전에 이야기가 되서 도착하자마자 바로 작업을 할 수 있었다.

​

블랙폭스에 갔을 때는 시간이 오후 8시가 넘은 시간이어서 사장님만 계셨고 바로 차는 리프트로 올라갔다.
사전에 어떤작업을 할지 이야기가 되어있었기 때문에 지체할거 없이 바로 올라갔다.

​

크루즈뿐 아니라 대부분 배기를 하시는분들이 듀얼팁 혹은 사각듀얼팁을 양쪽으로 하는 경우가 많다.
그래서 그런것도 있고 어릴적 대포배기 듀얼로 해놓은 차가 너무 멋져보여서 어느샌가부터 듀얼팁은 내 관심대상이 아니었다. ​​
그래서 두말않고 대포사이즈 배기를 하기로 했던 것이다.

​

막상 가서 봤는데 쪼꼬미 손은 커녕 얼굴도 들어갈정도로 생각보다 큰 사이즈였다.

​​정확한 사이즈는 모르는데 100파이 이상, 대포배기들정도 사이즈이거나 그거보다 크다고 하셨다.

​

원래 내가 하려고 했던 배기는 이거였었다.

​

아는 형에게 사려고 했던 이 ​​대포배기 두발은 팁이 아니어서 구조변경이 필요하다고 했다.

디젤엔진 특성상 배기음이 잘 안난다는걸 감안해서 드레스업이 목적이었기때문에 돈을 더 투자하고싶진 않았다.
​​고로 구조변경이 필요없는 팁만 하기로 했던 것이다.

​

내 차에 장착될 y자 관도 미리 준비되어 있었다.
그래서 작업은 생각보다 금방 끝날거라 생각했다.
여길 추천해준 형이 한 4시간정도 걸린다고해서 처음에 좀 부담되긴 했다.
늦게도착했기때문에 4시간이 걸리면 밤 12시가 넘는 시간이라서...
집까지 가려면 1시간 더 걸리는데 설마설마 했다.

​

그렇게 작업은 시작되었고 사진도 찍을겸 팁도 다 있고 y자 관도 준비되어있어서 내심 금방 끝날거라고 생각하고 쪼꼬미와 앉아서 구경을 하고 있었던 것이다.
그게 저번에 올라갔던 블랙폭스 방문기 포스팅이다.

http://playground91.tistory.com/m/29

​

콜벳 앰블럼까지 붙여놓은 내 크루즈 뒷태는 참 밋밋하다. 요번에 크루즈 별명을 만들어주었는데 그 별명은 바로 ​​​“크라리” 이다.

​​최근 서울 시내에서 dpf배출되는 시기도 아니었는데 연비가 2.4km/l 까지 떨어지는걸보고 연비가 페라리, 람보르기니급이라는데서 비롯해 “크라리” 라는 이름을 붙여주었다.
dpf 배출까지 겹쳤으면 연비 1km/l나 나왔을까?..
대단하다 연비

​

이렇게 사장님 혼자 작업하는데 별다른 특이사항만 없다면 금방 끝날거라고해서 기대하는맘으로 기다렸다.

​

순정라인에 소음기는 건들지 않고 소음기에서부터 나오는 라인에 y자 관을 연결했다.
관이 검정색으로 도색되어있어서 이유가 궁금했는데 아래서 하부를 보니 꽤나 지저분하다.

​​아마 y자 관은 검정색이라 더 더러워지진 않을거같다.
그래서 검정색이지 않을까?

​

팁을 붙이기위해 범퍼를 절단했다.
안쪽에 소심하게 보이는 조그마한 관.

​

떨어져나간 범퍼쪼가리.
이제 볼 일이 없겠지?

​

​​배기팁이 워낙 커서 자리잡는데 시간이 꽤 오래 걸렸다.

​

​

​

이렇게 팁 장착은 완료되었다.
바로 위 사진을 보면 알겠지만 사실 사진에서는 팁 사이즈가 감이 안온다.
그렇게 커보이지도 않고.
​​하지만 가끔은 내가봐도 부담스러울정도로 커보일때가 종종있다.
하지만 내가 선택했기에 즐겁기도하고 후회도 없다.
단, 사장님이 조금 마음에 안들어하셨는데 그 이유는 팁 방향이 아주아주 살짝 바닥을 향하고 있다고 하셨다.

​​내가볼 때는 잘 모르겠던데?

뚫어져라 보고있으면 살짝? 아주살짝 바닥을 향하고 있다는 것을 확인할 수는 있지만 내 눈에는 너무나 만족스러웠다.
그만큼 꼼꼼하고 섬세하게 작업을 해주셨다.
위치를 다시 잡으실거같아서 너무 만족스럽고 이쁘다고 말렸다.
​​그 이유는 시간이 어느덧 새벽1시가 넘어가고 있었기때문이다.
4시간을 훌쩍넘어 5시간이 되가고있었다.
그래서 이만 마무리하는걸로 하고 만족한 나는 그렇게 집으로 올라왔다. 집와서 자려고 누우니 아마 새벽3시가 넘었던 것 같다.... 후 고되고 알찬 하루였다.

​

​

작업하는날 비가 왔었는데 집와서 자고 일어나서 차를 타러 갔더니 비에 떨어진 꽃잎들이 차에 덕지덕지 붙어있었다. 그래도 달리면 좀 날아갈 줄 알고 일하러 이동해서 지하주차장에 차를 대고 내렸는데 꽃잎이 날아가기는 커녕 더욱 덕지덕지 붙은 느낌이었다.

​​​마치 꽃잎에디션처럼.
사실 나쁘진 않은데 시간이 지나면 지저분해지니까 얼른 떼주는게 좋겠지?

​​너무 만족스러운 드레스업 튜닝이었다.
다음은 틴팅이나 다른 작업 후기를 포스팅하게 될 것같다. 이제는 내 차 크루즈, 크라리에 대해 하나하나 더 알아가고 있는 것 같아서 더 애정이 많이간다.


​​다음은 무슨포스팅을 해볼까?